R900483786 ZDR6DP2-43/75YM力士乐REXROTH减压阀

力士乐REXROTH直动式减压阀

ZDR6D

规格 6

组件系列 4X

大工作压力 350 bar

大流量 50 l/min

叠加阀

油口安装面，符合 ISO 440-03-02-0-05（带或不带定位孔）

4 个压力等级

4 个可选调整类型：

旋钮

六角螺纹销和保护帽

带刻度可锁定旋钮

带刻度旋钮

通道 A、B 或 P 中减压

单向阀，可选（仅限型号“A”）

防腐蚀设计

ZDR 型阀是一种采用叠加阀板设计的直动式减压阀，可限制次级油路的压力。用于降低系统压力。

减压阀主要由壳体、控制阀芯、压缩弹簧、调整类型和可选单向阀组成。

通过调整类型设置次级压力。

型号“A”

在初始位置时阀门处于打开状态。液压油可以不受限制地从通道 A 流向通道 A。同时，通道 A 中的压力通过控制油路 作用于与压缩弹簧相对的柱塞表面。如果通道 A 中的压力超过在压缩弹簧处设定的值，则控制阀芯将被推离压缩弹簧并移动到控制位置，从而使通道 A 中的调定压力保持恒定。

通过控制油路 从通道A2内部提供控制信号和先导油。

当通道 A 中的压力因作用于执行机构的外力而继续增加时，压力将迫使控制阀芯更加远离压缩弹簧。

这样，通道 A 将经由控制阀芯上的控制边和壳体与油箱相连接。大量液压油将流回油箱，因此压力将不再增加。

弹簧腔 的泄漏油总是经由孔流入通道 T (Y) 实现外部排出。

压力计连接用于控制阀的次级压力。

单向阀可用于实现从通道 A 至 A 的自由回流，但仅限于型号“A”。

型号“P”和“B”

对于型号“P”，减压可在通道 P 内实现。通过从通道 P 内部提供控制信号和先导油。

对于型号“B”，通道 P 中的压力降低，但先导油可从通道 B 中获得。

注意事项：

如果方向阀处于阀芯位置 P 至 A，则通道 B 中的压力不得超过设置的次级压力。否则，通道 A 中会出现减压现象。